IL PROGETTO
Come scritto sulla homepage, il velivolo in questione si chiama Asso IV
Whiskey. Invece di una breve descrizione credo che sia più esaustiva una
bella immagine come quella qui sotto.
(lo splendido Asso IV qui mostrato è del Sig. Florian ed è stato fotografato durante il raduno del CAP a Carpi)
Ecco invece il dettaglio delle prestazioni di questa splendida creatura, scusatemi ma mi risulta difficile chiamarlo con un termine riduttivo come "aereo" "velivolo" o "ultraleggero". Sta nascendo sotto le nostre mani ogni giorno e ormai fa parte della famiglia.
Prestazioni
(le prestazioni si riferiscono al prototipo con motorizzazione 80Cv)
| Vel. Limite di progetto | 295 Km/h |
| VNE | 282 Km/h |
| Velocità massima in volo orizzontale | 260 Km/h |
| Velocità di crociera al 75% di potenza | 210 Km/h |
| Velocità di manovra | 185 Km/h |
| Velocità massima in cond. di turbolenza | 185 Km/h |
| Velocità massima con Flaps estesi | 135 Km/h |
| Velocità di massima efficienza | 110 Km/h |
| Velocità di massima efficienza con 1 tacca di flaps | 100 Km/h |
| Velocità di salità massima | 100 Km/h |
| Velocità di avvicinamento con vento al traverso | 98 Km/h |
| Velocità di distacco | 92 Km/h |
| Velocità di avvicinamento con vento al traverso | 87 Km/h |
| Velocità di avvicinamento con Full Flaps | 72 Km/h |
| Velocità di stallo con Full Flaps | 60 Km/h |
| Velocità di stallo | 76 Km/h |
| Velocità massimo del vento al traverso | 30 Km/h |
| Efficienza Massima | 13,5 |
| Efficienza Massima con 1 tacca di flap | 10.2 |
Dimensioni e Pesi
( si riferiscono al prototipo con motorizzazione 80Cv)
| Apertura Alare | 8 Mt |
| Lunghezza | 6,4 Mt |
| Larghezza interna cabina | 72 Cm |
| Superficie Alare | 11,2 Mq |
| Allungamento alare | 6,5 |
| Diedro | 4° |
| Svergolamento alare | -1,5° |
| Apertura piano orizzontale | 2,7 Mt |
| Superficie piano orizzontale | 2,3 Mq |
| Carreggiata Carrello | 2,15 Mt |
| Peso a Vuoto | 282 Kg |
| Peso Massimo al decollo di progetto | 550 Kg |
| Carico Alare massimo | 42 Kg/mq |